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时间 : 2023-06-05 浏览量 : 967

  3月2日10时20分,在上海市松江区沪苏湖铁路施工现场,首对500米长钢轨开始铺设,标志着沪苏湖铁路启动全线铺轨。

  沪苏湖铁路全线铺轨总长450公里,铺设道岔209组,沿途穿越河流湖泊较多,地形地质地貌复杂,铺轨施工具有邻近营业线施工多、作业精度要求高、铺轨工期紧、安全风险大等特点。

  项目施工采用2组铺轨机同时铺轨,高峰期将有800人同时作业,单日最高可铺设轨道12公里。沪苏湖铁路计划今年6月底完成全线铺轨施工,随后转入静态验收、联调联试阶段,预计今年年底具备开通运营条件。

  沪苏湖铁路是连接上海、苏州、湖州等城市的快速铁路通道,线路全长163.8公里,设计时速350公里。建成运营后,将进一步完善区域路网布局,有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力,对于促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

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  (总台记者 盛瑾瑜 聂启星)

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  科技日报首尔3月1日电 (记者薛严)韩国科学技术信息通信部2月29日发布“2022年度技术水平评估结果”显示,中国在人工智能、新一代通信技术、网络安全、尖端机器人制造等多个重点科技领域超过韩国。

  韩国科学技术信息通信部在当天召开的国家科学技术咨询会议第57次运营委员会会议上公布了上述结果。该评估每两年实施一次,此次对中国、美国、欧盟、日本和韩国共12个科技领域136项关键技术的相关论文和专利进行了分析,并调查了1306名专家的意见。

  从12个领域来看,韩国在半导体、动力电池和氢能领域较中国有微弱领先优势,而在其他9个领域均落后于中国,尤其在航空宇宙、海洋和量子领域与中国相比差距明显。此次评估结果将分发给各部门和研究机关,作为科技政策制定、研发事业企划等基础资料。韩国政府计划继续以每两年为周期,持续监测全球各关键领域技术发展水平。

  此次运营委员会会议还共同审议并表决了韩国2024年度国防科学技术革新实施计划案。为审议国防领域人工智能发展和应用的主要政策和制度,韩国政府拟推进设立以国防部次官为委员长的国防人工智能委员会。为培养尖端武器体系及国防战略技术开发相关优秀研究人员,委员会计划推进国防科学研究所和大学间的合同学科运营,并加快人工智能、机器人、能源等尖端科学技术开发研究设施的建设。

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